- 철도안전 높이는 자동화 계측 기술 연구성과 인정

철도연은 철도 자동화 계측 시스템 분야 연구자인 정우태 수석연구원을 ‘KRRI Top Researcher’로 선정했다. 레일과 열차 바퀴 상태를 자동으로 측정·관리하는 기술을 개발해 철도 안전과 유지보수 효율을 높인 성과가 인정받았다.
KRRI Top Researcher는 창의적인 연구성과로 철도기술 발전에 기여한 연구자를 격려하기 위해 2011년부터 운영해 온 최우수 연구자상이다. 철도연은 이 상을 통해 연구개발 의욕을 높이고 철도 기술문화 확산을 추진해 왔다.
정우태 수석연구원은 철도 레일과 열차 바퀴의 상태를 자동으로 측정하고 관리하는 장치를 개발하며 철도 유지보수와 안전 분야 연구를 수행해 왔다. 대표적으로 레일 표면 마모 자동 측정장치와 자동화 연마장치 등을 개발해 철도현장의 유지보수 효율을 높이는 데 기여했다.
정 수석연구원은 2007년 철도연에 입사한 이후 철도 계측 자동화 기술 연구를 지속해 왔다. 현재 철도 분야 자동화 계측 기술과 관련해 약 100건의 특허를 보유하고 있다. 또한 레일 마모 측정장치, 열차 바퀴 측정장치, 레일 표면 불량 검출 센서 시스템 등 주요 기술을 기업에 이전하며 기술 실용화에도 힘써 왔다.
최근에는 독일 연방 철도교통연구센터(DZSF) 등 유럽 철도기관과 국제 공동연구를 진행하며 기술의 해외 인증과 유럽 시장 진출도 추진하고 있다.
한편 과학기술연합대학원대학교(UST) 철도연 스쿨 대표교수로 활동하며 철도 전문 인력 양성과 후학 지도에도 힘쓰고 있다.
이번 수상으로 정 수석연구원은 최우수 평가 등급을 받고, 후속 연구와 기술 실용화를 위한 연구비를 우선 지원받는다.